এই নিবন্ধটি সর্বশেষ আপডেট করা হয়েছে জুন 19, 2024
Table of Contents
বোয়িং সিইও ৭৩৭ ম্যাক্স দুর্ঘটনায় নিহতদের পরিবারের কাছে ক্ষমা চাইলেন
পরিবারের কাছে ক্ষমা চাইলেন বোয়িং সিইও 737 সর্বোচ্চ দুর্ঘটনার শিকার
“আমরা যে ক্ষতি করেছি তার জন্য আমি ক্ষমাপ্রার্থী।” বোয়িং-এর সাথে জড়িত মারাত্মক দুর্ঘটনার শিকারদের স্বজনদের কাছে এই কথাগুলো বলে, বিমান প্রস্তুতকারকের সিইও ক্যালহাউন হতবাক হয়েছিলেন। মার্কিন সিনেটে শুনানির শুরুতে তিনি এ কথা বলেন।
737 ম্যাক্সের অনেক ত্রুটি এবং তার ফলে ঘটে যাওয়া ঘটনার জন্য তাকে অবশ্যই উত্তর দিতে হবে। 737 ম্যাক্স বিমান প্রস্তুতকারকের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া বিমানগুলির মধ্যে একটি।
কোম্পানির মধ্যে একটি হুইসেল ব্লোয়ারের মাধ্যমে আজ এর আগে এসেছিল এটি আবির্ভূত হয়েছে যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে বোয়িং শত শত ত্রুটিপূর্ণ বিমানের যন্ত্রাংশ হারিয়েছে এবং সেগুলি বিমানেই শেষ হয়ে থাকতে পারে। অধিকন্তু, হুইসেল ব্লোয়ারের মতে, সংস্থাটি নিয়মের বিরুদ্ধে, বাইরের অংশগুলি সংরক্ষণ করেছিল এবং পরিদর্শনের জন্য আসা নিরাপত্তা পরিদর্শকদের দৃষ্টির বাইরে রেখেছিল।
শিথিল মনোভাব
অভিযোগগুলি কোম্পানির অভ্যন্তরে এবং বাইরে উভয়ই পূর্ববর্তী হুইসেলব্লোয়ারদের বিবৃতি অনুসরণ করে, যারা 737 ম্যাক্সের রক্ষণাবেক্ষণ এবং উত্পাদনে সুরক্ষা ব্যবস্থার প্রতি শিথিল মনোভাব নিয়ে শঙ্কা জাগিয়েছিল। পরে তাদের একজন আত্মহত্যা করেন।
এই বছরের শুরুতে, একটি প্যানেল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপর দিয়ে এমন একটি বিমান থেকে পড়েছিল, বিমানটিকে দ্রুত অবতরণ করতে বাধ্য করেছিল। 2018 এবং 2019 সালে, ইন্দোনেশিয়া এবং ইথিওপিয়াতে দুটি 737 ম্যাক্স বিমান বিধ্বস্ত হয়, 346 যাত্রী নিহত হয়।
‘পরবর্তী প্রজন্মের কথা ভাবুন’
ক্যালহাউন সমালোচনামূলক সেনেটরদের বলেছিলেন যে তিনি এখনও সরাসরি হুইসেলব্লোয়ারদের সাথে যোগাযোগ করেননি, তবে এটি একটি ভাল ধারণা বলে অভিহিত করেছেন। “আমি প্রতিদিন নিজেকে জিজ্ঞাসা করি: আমরা কি যথেষ্ট করেছি?” ক্যালহাউন বলেছেন। “বোয়িং-এ সংস্কৃতি সম্পর্কে অনেক কিছু বলা হয়েছে। আমরা সেই উদ্বেগগুলি উচ্চস্বরে এবং স্পষ্ট শুনেছি। আমাদের সংস্কৃতি নিখুঁত থেকে অনেক দূরে, কিন্তু আমরা পদক্ষেপ নিচ্ছি এবং অগ্রগতি করছি।”
বোয়িং-এর সংস্কৃতি পরীক্ষা করা তদন্ত কমিটির প্রধান, ডেমোক্র্যাটিক সিনেটর রিচার্ড ব্লুমেন্থাল বলেছেন, কোম্পানিটি “এখনও লাভকে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস হিসাবে দেখে, এবং তাই সীমানা ঠেলে দেয় এবং তার কর্মীদের গুরুত্বহীন বলে মনে করে।” তার মতে, “কোম্পানির পরবর্তী ত্রৈমাসিক পরিসংখ্যান সম্পর্কে আর চিন্তা করা উচিত নয়, কিন্তু পরবর্তী প্রজন্ম সম্পর্কে।”
737 সর্বোচ্চ দুর্ঘটনার শিকার
Be the first to comment