এই নিবন্ধটি সর্বশেষ আপডেট করা হয়েছে সেপ্টেম্বর 14, 2023
ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরাম এবং আরবান ইকোসিস্টেমের বিবর্তন
ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরাম এবং আরবান ইকোসিস্টেমের বিবর্তন
গ্লোবাল অলিগার্কি হল গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমানোর বিষয়ে বিশেষ ফোকাস দিয়ে আমাদের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের গাড়ির ব্যবহার কমানো, অতিরিক্ত দামের বৈদ্যুতিক যানবাহন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। যেমনটি আমি অতীতে উল্লেখ করেছি, ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরাম হল আইসিই থেকে ইভিতে পরিবর্তনের অন্যতম প্রধান প্রবক্তা এবং পরিবহণের বিদ্যুতায়নের দিকে এর ড্রাইভ স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়েছে এই ব্রিফিং পেপার:
কাগজের পিছনের লোকেরা এখানে রয়েছে:
…যার কোনোটিরই পরিবহণ, প্রকৌশল বা পরিবেশ বিজ্ঞানের আনুষ্ঠানিক প্রশিক্ষণ নেই যেমন দেখানো হয়েছে এখানে:
…এবং এখানে:
তা সত্ত্বেও, প্রশিক্ষণের অভাবকে কখনই দিনের মূল বিষয়গুলিতে তাদের দৃষ্টিভঙ্গি প্রচার করতে লজ্জাজনক হতে দেবেন না।
আসুন ব্রিফিং পেপারটি দেখি। এটি নিম্নলিখিতগুলি লক্ষ্য করে খোলে (আমার বোল্ডগুলির সাথে):
“2050 সাল নাগাদ, প্রায় 70% মানুষ শহুরে এলাকায় বাস করবে, সেই সময়ের মধ্যে শহর ও শহরগুলির সংখ্যা 2.5 বিলিয়ন বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে৷ ক্রমবর্ধমান নগরায়ণ বিশ্বে, স্বাস্থ্যকর, অন্তর্ভুক্তিমূলক, টেকসই এবং প্রাণবন্ত শহরগুলি সরবরাহ করা মানুষ এবং গ্রহ উভয়ের জন্যই অত্যাবশ্যক৷ ভবিষ্যতের শহরগুলির জন্য এই দৃষ্টিভঙ্গি অর্জনের ক্ষেত্রে, গতিশীলতার চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কোনও খাত সম্ভবত নেই…।
বিদ্যুতায়ন আধুনিক টেকসই পরিবহন বাস্তুতন্ত্রের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। যাইহোক, জলবায়ু সংক্রান্ত প্যারিস চুক্তিতে সম্মত নির্গমন হ্রাস লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য ব্যক্তিগত যানবাহন বিদ্যুতায়ন যথেষ্ট নয়। আরও ন্যায়সঙ্গত, বাসযোগ্য এবং স্বাস্থ্যকর শহর তৈরি করার জন্য, বিভিন্ন ধরণের পদ্ধতির প্রয়োজন।
আরও দক্ষ, অ্যাক্সেসযোগ্য এবং সংযুক্ত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, উন্নত অবকাঠামো এবং সাইকেল চালানো এবং হাঁটার জন্য অগ্রাধিকার, এবং বিস্তৃত বিকল্পগুলির একটি স্যুট তৈরি করার জন্য শেয়ার্ড মোবিলিটির মতো উদীয়মান গতিশীলতা সমাধানগুলির একীকরণের সাথে একটি শক্তিশালী ধাক্কার সাথে বিদ্যুতায়নকে ত্বরান্বিত করতে হবে। – শহর ঘুরে মানুষের বিস্তৃত চাহিদা। এই সমাধানগুলির সংমিশ্রণের মাধ্যমেই আমরা জরুরী জলবায়ু জরুরী অবস্থা মোকাবেলায় নির্গমন কমাতে পারি, ক্রমবর্ধমান শহুরে জনসংখ্যার পরিবহনের সময় আমাদের রাস্তাগুলিকে নিরাপদ এবং আরও অ্যাক্সেসযোগ্য করতে রাস্তায় যানবাহনের সংখ্যা কমাতে পারি।
এখানে একটি মূল উদ্ধৃতি:
“প্যারিস চুক্তির জলবায়ু লক্ষ্য পূরণের কোন পথ নেই শহুরে পরিবহন, ক্রমবর্ধমান শেয়ার্ড ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার এবং আরও কমপ্যাক্ট শহর ডিজাইন না করে।”
যেহেতু লেখকরা দাবি করেছেন যে শুধুমাত্র বিদ্যুতায়নই বিশ্ববাসীর দ্বারা সৃষ্ট বৈশ্বিক জলবায়ু পরিবর্তনের হুমকি কমাতে যা প্রয়োজন তা সরবরাহ করতে পারে না, লেখকরা শহুরে গতিশীলতার জন্য একটি ভাগ করা, বৈদ্যুতিক, সংযুক্ত এবং স্বয়ংক্রিয় বা SEAM পদ্ধতির প্রস্তাব করেছেন। SEAM পদ্ধতি অবলম্বন করে, 2050 সালের মধ্যে, লেখকরা নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি ঘোষণা করেন:
1.) একটি সম্ভাব্য 2.1 বিলিয়ন থেকে 0.5 বিলিয়ন যানবাহন হ্রাস করুন
2.) পরিমাপকৃত গতিশীলতা খরচ 40% হ্রাস করুন
3.) যাত্রী পরিবহন থেকে CO2 এর 80% প্রশমিত করুন
4.) 75% শহুরে পাবলিক স্পেস খালি করুন
5.) ব্যয়বহুল মোটরওয়ে, পার্কিং এলাকা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রয়োজন হ্রাসের কারণে 2050 সালের মধ্যে প্রতি বছর ~$5 ট্রিলিয়ন সাশ্রয় করুন
ভবিষ্যতে জনসংখ্যা বৃদ্ধির প্রেক্ষাপটে যাত্রীবাহী যানবাহনের সংখ্যা হ্রাসের বিষয়টি লক্ষ্য করুন।
উপরন্তু, যেহেতু যাত্রীবাহী যানবাহন শহুরে বায়ু দূষণের অর্ধেকেরও বেশি কারণ যা 209 সালে 1.8 মিলিয়ন অতিরিক্ত মৃত্যু এবং শিশুদের প্রায় 2 মিলিয়ন হাঁপানির ঘটনা ঘটায়, তাই পরিবহণের বিদ্যুতায়ন পরিষ্কার এবং স্বাস্থ্যকর বায়ু সরবরাহের মাধ্যমে উপকারী হবে। এই ব্রিফিং পেপারে কীভাবে সেই বিদ্যুত উত্পাদিত হবে তা বলা হয়নি তবে, একজনকে অবশ্যই ধরে নিতে হবে যে লেখকরা বিশ্বাস করেন যে প্রয়োজনীয় বিদ্যুতের সিংহভাগই অবিশ্বস্ত নবায়নযোগ্য থেকে উৎসারিত হবে।
“নতুন শহুরে বাস্তবতার” মূল অংশগুলির মধ্যে একটি হল আরও কমপ্যাক্ট শহরগুলি ডিজাইন করা যা সক্রিয় গতিশীলতা (যেমন সাইকেল, হাঁটা) এবং ভাগ করা পরিবহনকে অগ্রাধিকার দেয়৷ কিছু কারণে, যখন আমি কমপ্যাক্ট শহরগুলির কথা ভাবি, তখন ডিস্টোপিয়ান মুভি রেডি প্লেয়ার ওয়ানের এই সিটিস্কেপটি মাথায় আসে:
অবশ্যই, ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরাম অবশ্যই একটি SEAM ইকোসিস্টেম বাস্তবায়নে ভূমিকা পালন করবে। WEFs গ্লোবাল নিউ মোবিলিটি কোয়ালিশন (GNMC) উদ্যোগ একটি ভূমিকা পালন করবে, বেসরকারি সেক্টর, পাবলিক সংস্থা এবং এনজিওগুলির মধ্যে “মূল চ্যালেঞ্জগুলি এবং বাস্তব সমাধানগুলি চিহ্নিত করতে” সংলাপ সহজতর করে অভিনয় করবে যা নিশ্চিত করবে যে সমস্ত শহুরে বাসিন্দাদের জন্য পরিবর্তনটি ন্যায়সঙ্গত। এর লক্ষ্য হল শহরগুলিকে শহুরে গতিশীলতার শক্তি এবং ফাঁকগুলি সনাক্ত করতে সাহায্য করা, অগ্রগতির বাধাগুলি বুঝতে এবং টেকসই শহুরে গতিশীলতার অগ্রগতির উচ্চাকাঙ্ক্ষা জাগ্রত করা। যেমন, GNMC তার আরবান মোবিলিটি স্কোরকার্ড (UMS) টুল চালু করেছে যা নিম্নরূপ শহুরে গতিশীলতার উপর কথোপকথন এবং ক্রিয়াকে উদ্দীপিত করার জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম প্রদান করে:
1.) পাবলিক এবং বেসরকারী স্টেকহোল্ডারদের সংযুক্ত করুন
– ইভেন্ট এবং ওয়ার্কশপের মাধ্যমে নিরপেক্ষ প্ল্যাটফর্ম তৈরি করুন যা শহর, এনজিও এবং প্রাইভেট মোবিলিটি অপারেটরদের জন্য ভাগ করা চ্যালেঞ্জ নিয়ে আলোচনা করতে এবং সমাধানগুলি অন্বেষণ করার জন্য জায়গা খুলে দেয়
– বিভিন্ন স্টেকহোল্ডারদের একত্রিত করে দৃষ্টিভঙ্গি প্রসারিত করুন এবং উদ্ভাবনী পদ্ধতির সচেতনতা বৃদ্ধি করুন এবং সরকারী ও বেসরকারী খাত থেকে শিক্ষা নিন
2.) সিদ্ধান্ত গ্রহণ সমর্থন
– ভূমিকা এবং দায়িত্বগুলির উপর একটি বিস্তৃত-ভিত্তিক ঐকমত্য তৈরি করে এবং কাজ করার সহযোগিতামূলক উপায়গুলি বিকাশ করে শহুরে গতিশীলতার সিদ্ধান্ত গ্রহণকে সমর্থন করুন
3.) বেঞ্চমার্ক অগ্রগতি
– একটি ব্যবহারকারী-বান্ধব স্কোরকার্ড টুল তৈরি করুন, যা শহরগুলির সাথে ট্রায়াল করা হয়েছে এবং ব্যক্তিগত সেক্টর দ্বারা সমর্থিত, শহরগুলিকে ভাগ করা, বৈদ্যুতিক এবং সংযুক্ত গতিশীলতার দিকে অগ্রগতি ট্র্যাক করতে সহায়তা করতে
এখানে UMS টুল ফ্রেমওয়ার্ক আছে:
এখানে শহুরে গতিশীলতার জন্য WEF এর দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে:
সমাপ্তিতে, আসুন একটি উদাহরণ শহর, বুয়েনস আইরেসের জন্য ইউএমএস টুল ড্যাশবোর্ডের একটি উদাহরণ দেখি:
আমি মনে করি যে ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরাম কীভাবে ভবিষ্যতের শহুরে ল্যান্ডস্কেপ পরিচালনা করছে সে সম্পর্কে আপনার এখন যথেষ্ট অন্তর্দৃষ্টি রয়েছে। বিদ্যুতায়ন সমীকরণের একটি মূল অংশ কিন্তু শাসক শ্রেণীর দ্বারা আমাদের সকলের উপর চাপিয়ে দেওয়া পরিবেশগত লক্ষ্য পূরণের জন্য অপর্যাপ্ত। নতুন শহুরে ইকোসিস্টেমের অংশ হিসাবে, শহরের বাসিন্দারা তাদের বর্তমানে অভ্যস্ততার তুলনায় অনেক কম জায়গায় বসবাস করতে দেখবে এবং এটা আমার বিশ্বাস যে WEF-এর দৃষ্টিভঙ্গি 15 মিনিটের স্মার্ট সিটির বর্ণনায় সঠিকভাবে কাজ করছে যেখানে শহুরেদের মূলত ব্যাপকভাবে নজরদারি করা হয়। এবং তাদের আশেপাশের নিয়ন্ত্রিত বন্দী, এমন পরিস্থিতিতে বসবাস করছে যা আমরা কল্পনাও করতে পারি না। এবং যদি আপনি মনে করেন যে আপনি এই নতুন বাস্তবতা থেকে মুক্ত হতে পারেন কারণ আপনি একটি ছোট শহরে বাস করছেন, আপনি আবার ভাবতে পারেন কারণ UMS টুলটি ছোট শহরগুলির জন্যও কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
বিশ্ব অর্থনৈতিক ফোরাম
Be the first to comment