লিথিয়াম ব্যাটারি প্রযুক্তি – জলবায়ু জরুরী সাপের তেল সমাধান

এই নিবন্ধটি সর্বশেষ আপডেট করা হয়েছে জানুয়ারি 5, 2024

লিথিয়াম ব্যাটারি প্রযুক্তি – জলবায়ু জরুরী সাপের তেল সমাধান

লিথিয়াম ব্যাটারি প্রযুক্তি – জলবায়ু জরুরী সাপের তেল সমাধান

করে না এই একটি চমৎকার ধারণা মত মনে হচ্ছে? নির্গমন-মুক্ত গণপরিবহন, একটি ঢিলে দুটি “জলবায়ু পরিবর্তন পাখি” হত্যা:

এখানে একটি উদ্ধৃতি:

“এই ধরনের বিনিয়োগের জন্য ধন্যবাদ, “অসলো 100% নির্গমন-মুক্ত গণপরিবহন নিয়ে গর্ব করার জন্য বিশ্বের প্রথম শহর হওয়ার কাছাকাছি আসছে! তদুপরি, সবকিছুই ইঙ্গিত দেয় যে মহানগর দ্বারা নির্ধারিত সম্পূর্ণ নির্গমন-মুক্ত পাবলিক ট্রান্সপোর্টের লক্ষ্যটি প্রত্যাশার চেয়ে 5 বছর আগে অর্জন করা হবে”, নির্মাতা বলেছেন।

কিন্তু, দেখা যাক নর্ডিক টাইমস অনুযায়ী বাস্তবতা:

..এবং, আমার বোল্ড সহ আরেকটি উদ্ধৃতি:

“…বাসের শক্তি দ্রুত ফুরিয়ে যায়। আমরা এখন দিন দিন যা ঘটছে তা নিবন্ধন করছি, এবং তারপরে আমরা ভবিষ্যতে এটিকে কীভাবে উন্নত করতে পারি তা আমরা দেখব, রুটারের যোগাযোগ ব্যবস্থাপক ক্যাথরিন মাইহরেন-হাউগেন নরওয়েজিয়ান সংবাদপত্র নরড্রে আকের বুডস্টিককে বলেছেন।

“মঙ্গলবার, ঠান্ডা আবহাওয়া বৈদ্যুতিক বাসগুলির জন্য সমস্যা সৃষ্টি করে এবং আরও প্রস্থান বাতিল করতে হয়েছিল। মোট 90টি বাসের প্রস্থান বাতিল করা হয়েছে বলে জানা গেছে।

আমরা যারা উত্তরের জলবায়ুতে বাস করি, আমরা ইতিমধ্যেই ঠান্ডা আবহাওয়ায় লিথিয়াম ব্যাটারি প্রযুক্তির সীমাবদ্ধতা সম্পর্কে সচেতন। যদিও লিথিয়াম ব্যাটারি দ্বারা চালিত যানবাহনগুলি দক্ষিণ ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দক্ষিণ অংশের মতো জলবায়ুতে ভালভাবে কাজ করতে পারে (যতক্ষণ তাপমাত্রা খুব বেশি না হয় যা লিথিয়াম ব্যাটারির উপরও নেতিবাচক প্রভাব ফেলে), এমনটি এমন নয় যেখানে শীতকালীন তাপমাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে সব ধরনের EV-এর পরিসর হ্রাস করে।

এখানে শুয়াই মা এট আল-এর গবেষণা থেকে একটি উদ্ধৃতি দেওয়া হয়েছে শিরোনামের একটি নিবন্ধেলিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে তাপমাত্রার প্রভাব এবং তাপীয় প্রভাব: একটি পর্যালোচনা“:

LIB (লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি) এর কর্মক্ষমতা 0 °C এর নিচে তাপমাত্রায় হ্রাস পাবে। 2001 সালে, নাগাসুব্রামানিয়ান দেখিয়েছিলেন যে Panasonic 18650 LIB-এর শক্তি ও শক্তির ঘনত্ব ছিল ~800 W/L এবং ~100 Wh/L 25 °C তাপমাত্রায়, এবং এই মানগুলি 98.75% এবং 95% এবং  /L /L -এ হ্রাস পেয়েছে। ~5 Wh/L −40 °C এ। অন্য একটি প্রতিবেদনে, একটি LIB-এর চার্জের অবস্থা (SOC), যা বর্তমান অবশিষ্ট ক্ষমতার সামগ্রিক উপলব্ধ ক্ষমতার অনুপাত হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়, এছাড়াও পরিচালন তাপমাত্রা 25 °C থেকে কমে গেলে ~23% হ্রাস পাওয়া গেছে। −15 °C থেকে

…এবং, আরও উদ্বেগের বিষয় হল:

“অধিকাংশ তাপমাত্রার প্রভাব ব্যাটারিতে ঘটতে থাকা রাসায়নিক বিক্রিয়া এবং ব্যাটারিতে ব্যবহৃত উপকরণগুলির সাথে সম্পর্কিত। রাসায়নিক বিক্রিয়া সম্পর্কে, রাসায়নিক বিক্রিয়ার হার এবং প্রতিক্রিয়া তাপমাত্রার মধ্যে সম্পর্ক অ্যারেনিয়াস সমীকরণ অনুসরণ করে এবং তাপমাত্রার তারতম্য ব্যাটারিতে ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল বিক্রিয়ার হারের পরিবর্তন ঘটাতে পারে। রাসায়নিক বিক্রিয়া ছাড়াও, ইলেক্ট্রোড এবং ইলেক্ট্রোলাইটের আয়নিক পরিবাহিতাও তাপমাত্রার দ্বারা প্রভাবিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, কম তাপমাত্রায় লিথিয়াম লবণ ভিত্তিক ইলেক্ট্রোলাইটের আয়নিক পরিবাহিতা হ্রাস পায়। উদ্বেগের সাথে এই প্রভাবগুলির সাথে, ইভি এবং এইচইভিতে ব্যবহৃত LIBগুলি ইউনাইটেড স্টেটস অ্যাডভান্সড ব্যাটারি কনসোর্টিয়াম (ইউএসএবিসি) দ্বারা প্রস্তাবিত 10 বছরের জীবনের প্রত্যাশা খুব কমই পূরণ করতে পারে।”

স্পষ্টতই, সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীরা যারা ইভি প্রযুক্তিকে তাদের উপাদানগুলির গলায় চাপিয়ে দিচ্ছে তাদের মৌলিক বিজ্ঞানের কোন বোধগম্যতা নেই, বরং তারা লিথিয়াম ব্যাটারি, জলবায়ু পরিবর্তনের “জরুরী” সমাধান সাপের তেলের প্রলোভনের শিকার হয়েছে।

লিথিয়াম ব্যাটারি প্রযুক্তি