উচ্চ সাগরে নেভিগেট করা: জাহাজেরা লোহিত সাগর এড়িয়ে দামী সারচার্জ ডিক্রি করে

এই নিবন্ধটি সর্বশেষ আপডেট করা হয়েছে জানুয়ারি 19, 2024

উচ্চ সাগরে নেভিগেট করা: জাহাজেরা লোহিত সাগর এড়িয়ে দামী সারচার্জ ডিক্রি করে

Red Sea Shipping Surcharges

অনতিক্রম্য লোহিত সাগরের সমস্যা

লোহিত সাগরে ক্রমবর্ধমান উত্তেজনার মুখোমুখি কনটেইনার শিপিং কোম্পানিগুলি তাদের ক্রমবর্ধমান সারচার্জের সাথে ভ্রু তুলেছে। ফিন্যান্সিয়াল টাইমস অনুসারে, সামুদ্রিক পরিবহন ব্যবহারকারী জাহাজ, আমদানিকারক এবং রপ্তানিকারকদের কাছ থেকে অভিযোগের একটি কোরাস উঠছে, ইউরোপীয় কমিশনের হস্তক্ষেপের জন্য আবেদন করছে।

লোহিত সাগর, একটি সমালোচনামূলক জলজ ধমনী, বর্তমানে বিপদে পরিপূর্ণ কারণ হুথিরা সেখান দিয়ে যাওয়া জাহাজগুলিতে আক্রমণ শুরু করে, শিপিং সংস্থাগুলিকে অন্যান্য রুট অন্বেষণ করার জন্য চাপ দেয়। একটি চক্কর প্রায়ই কেপ অফ গুড হোপের মধ্য দিয়ে নেওয়া হয়, আফ্রিকার দক্ষিণতম প্রসারিত। তবে এই রুটটি ভ্রমণের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে এবং শিপিং কোম্পানিগুলির উপর অতিরিক্ত খরচ চাপিয়ে দেয়, যা তারা তাদের গ্রাহকদের উপর দিয়ে যায়।

কিন্তু যেসব কোম্পানি তাদের মালামাল পরিবহনের জন্য এই কন্টেইনারগুলো ইজারা দেয় তাদের মতে, এই খরচগুলো খুবই খাড়া এবং অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে স্ফীত।

এর প্রভাব উচ্চ সারচার্জ

সম্পূরক খরচ বোর্ড জুড়ে অভিন্ন নয়, বিভিন্ন শিপিং সত্তার মধ্যে নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়। “কখনও কখনও, এটি প্রতি কন্টেইনারে 1,000 ডলারের সারচার্জ,” ইভোফেনেডেক্স, একটি ডাচ মালবাহী সংস্থার একজন মুখপাত্র বলেছেন৷ “এই অপ্রতিরোধ্য অর্থনৈতিক বোঝা ছোট ব্যবসার জন্য বিশেষভাবে বোঝা হয়ে ওঠে।”

শিপাররা যুক্তি দেন যে সারচার্জ প্রতি কন্টেইনারে প্রায় $200 নির্ধারণ করা উচিত। তারা এটিকে একটি ন্যায্য অনুমান হিসাবে বিবেচনা করে, চক্কর দ্বারা প্ররোচিত আনুষঙ্গিক জ্বালানী খরচ, জাহাজের জন্য অতিরিক্ত চার্টার চার্জ এবং আমলাতান্ত্রিক কাগজপত্র বিবেচনা করে।

সরকারী তত্ত্বাবধানের জন্য একটি আবেদন

ইউরোপীয় শিপার্স কাউন্সিল (ইএসসি), একটি মহাদেশীয় সংস্থা যা শিপারদের পক্ষে সমর্থন করে, মার্কিন সামুদ্রিক শিপিং নিয়ন্ত্রক যেভাবে বিষয়টি পরিচালনা করছে তার দিকে নির্দেশ করে। মার্কিন নিয়ন্ত্রক কন্টেইনার রেটগুলির উচ্চতর যাচাই-বাছাই করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে এবং সারচার্জগুলি সমাধানের জন্য শীঘ্রই একটি শুনানির সময় নির্ধারণ করেছে।

ESC পরামর্শ দেয় যে ইউরোপীয় কমিশনকে শিপিং কোম্পানিগুলির দ্বারা আরোপিত বর্তমান সারচার্জকে চ্যালেঞ্জ করে অনুরূপ ভূমিকা নেওয়া উচিত। সাম্প্রতিক সময়ে পরিবহন খরচের তীব্র বৃদ্ধির দ্বারা বর্তমান অনুশীলনের পিভট সমালোচনামূলকভাবে হাইলাইট করা হয়েছে। ড্রুরি শিপিং কনসালট্যান্টস লিমিটেডের শিপিং ইনডেক্স দেখায় যে সাংহাই থেকে রটারডাম পর্যন্ত একটি 40-ফুট কন্টেইনার পরিবহনের খরচ এক বছর আগে $1888 থেকে বেড়ে $4951 হয়েছে।

অস্থিরতার মধ্যে শিপিংয়ের ভবিষ্যত

লোহিত সাগরে অস্থিরতা কম না হওয়া পর্যন্ত, শিপিং কোম্পানিগুলি কেপ অফ গুড হোপের মাধ্যমে চক্কর দেওয়ার জন্য নির্ধারিত রয়েছে। যাইহোক, এই অভ্যাসটি অত্যধিক সারচার্জের সাথে মোকাবিলাকারী শিপার, আমদানিকারক এবং রপ্তানিকারকদের মধ্যে অসন্তোষের শিখাকে প্রবাহিত করবে। তাই, শিপিং বাণিজ্য ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য মার্কিন এবং ইউরোপীয় উভয় পর্যায়ে নিয়ন্ত্রক হস্তক্ষেপের প্রয়োজনীয়তা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

রেড সি শিপিং সারচার্জ

বন্ধুদের সাথে ভাগাভাগি করা

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*